Транспортное средство со встроенным высокотемпературным азотом

◆   Product introduction   ◆

?высокотемпературное азотное интегрированное рабочее оборудование может реализовать функцию переключения выходного режима постоянной температуры азота высокого давления и высокотемпературного режима, может широко использоваться в газовой подъёмной добыче нефти, дренажном впрыске, промывке песка, дренажном профилировании и других обычных операциях. В то же время высокотемпературный азот может решить проблему очистки парафина, очистки накипи и разблокировки скважин с высоким содержанием парафина, а также может использоваться для снижения вязкости плотных нефтяных скважин, содействия сбросу, увеличения производства, а также для расчистки и разблокировки трубопроводов сбора и транспортировки нефти и газа.

?В зависимости от способа нагрева оборудование можно разделить на три типа высокотемпературного азотного оборудования: рекуперация отработанного тепла, электрический нагрев и гибридный нагрев.

?Комплект специализированного вычислительного программного обеспечения: изменение температуры по мере изменения глубины скважины может быть проанализировано на основе моделирования состояния скважины и окружающей физической среды;

?Нулевое энергопотребление: нагревательная система использует дымовой газ двигателя для нагрева азота, энергосбережения и снижения потребления;

? Компактная компоновка, удобная транспортировка: производство азота и наддува части интегрированы в один лом, использование шасси внедорожного грузовика, мощная внедорожная способность, высокая степень интеграции, низкие эксплуатационные расходы;

?Широкий диапазон регулирования температуры: температура выхода азота может регулироваться в диапазоне 50°C - 300°C, операция проста и стабильна;

?Применение гибкое и широкое: может быть реализована функция свободного переключения высокотемпературного азота и азота при комнатной температуре для удовлетворения различных типов высокотемпературных азотных технологических требований;

?Широкий диапазон регулирования температуры: температура выхода азота может регулироваться в диапазоне 50°C - 300°C, операция проста и стабильна;

?Высокая степень интеллекта: использование централизованной системы централизованного мониторинга и управления на месте позволяет осуществлять функциональное термостатическое управление температурой азота при окончательном нагревании для удовлетворения требований к температуре азота, необходимых для работы различных скважин.

?Выбросы азота 900 Нм3 / h @ 95%, давление впрыска 16 МПа

? Добыча нефти до восковой пробки на одной из нефтяных скважин в KLMY может достигать 8 - 9 тонн в день, после чего из - за восковой пробки становится мертвой скважиной, используя технологию высокотемпературного азотного разблокирования, становится производственной скважиной. Сначала в обсадную трубу впрыскивается высокотемпературный азот, затем в трубу впрыскивается высокотемпературный азот, затем впрыскивается реагент, повторяется 2 операции после задыхающейся скважины, окончательное решение пробки успешно, общее количество впрыска: 14000Nm3, температура впрыска: 200–240°C.

◆   Technical parameter   ◆